Loire 130 "Colonial" 1/48

Loire 130 "Colonial" 1/48

  • Loire 130 "Colonial" 1/48
  • Loire 130 "Colonial" 1/48
  • Loire 130 "Colonial" 1/48
  • Loire 130 "Colonial" 1/48
  • Loire 130 "Colonial" 1/48
  • Loire 130 "Colonial" 1/48

Loire 130 "Colonial" 1/48

Hinta 32,00 €

Saatavuus
Varastossa

SPECIAL HOBBY 1/48

SH48172

Toimituskulut

Nouto myymälästä
0,00 €
Paketti
9,00 €

Tilauksesi tuotteet voidaan toimittaa seuraavilla toimitustavoilla.

Loire 130 "Colonial" 1/48

In 1933, the French Navy requested a new reconnaissance and light bomber seaplane able to serve aboard warships and launched using their catapults. Six companies offered their designs, the Loire 130 was the final winner. It was a shoulder-mounted wing monoplane with a pusher engine above the wing and was produced in two versions. The Loire 130M (for Métropole) saw service in home waters while the Loire 130 Cl (Colonial) machines were sent to the tropical areas. The latter airframe was built to withstand more demanding climate, it also got larger radiator and the crew was better protected from the elements. The Loire 130 began to be deployed on all catapult-equipped warships even before the outbreak of the war and also on shore bases in France, Africa and Indochina. The machines took part in the defence of France in 1940 and when the country was eventually defeated, they went on to serve with the Vichy forces. Several airframes were used by the Free French forces, too. The Vichy France even ordered further production. Some captured machines were evaluated by the German Luftwaffe. The Loire 130s which were operated from African bases struggled with the shortage of spare parts and in 1943, when French colonies in Africa were liberated and joined war effort with the Allies, as many as fifteen airframes were still airworthy and took part in war operations. Machines of the Loire 130 Cl version did their part in the French Indochina War against Siam and a handful of the machines flew till the end of the war, one of them was seen flying in Saigon as late as 1949.


The decals bring markings for four machines. One of them saw service in the Indochinese Union (commonly known as French Indochina) transporting French Navy commanding officers and the marking she wore underwent certain evolution over the course of her flying career, all these alterations have painstakingly researched and illustrated in the camouflage scheme and the decal sheet. The second machine with eye-catching livery and red and yellow Vichy stripes was operated by the French Naval Aviation in Africa. The third camouflage option brings a green-camouflaged Loire 130Cl machine with red empennage which saw service between 1943 and 44 also in French Indochina. The final option is a Free French Loire based at Fort-de-France, Martinique. The kit contains four grey styrene sprues, one clear plastic sprue and a set of detailed resin cast parts.



Ostoskorisi on tyhjä

Toimitusehdot

TOIMITUS JA MAKSU

Suomeen:
Minimitilaus 10 €. Toimitus postitse.
Maksu postiennakolla, PayPalilla tai Klarna osamaksulla
Voit maksaa postiennakon postissa myös Visalla tai Mastercardilla.
Toimituskulut ovat 1-9€, lähetyksen koosta riippuen.
HUOM ! Yli 100 € tilaukset ilman toimituskuluja Suomeen.
Voit myös varata tuotteita ja noutaa ne myymälästä 14 pv kuluessa.

Ulkomaille:
Minimitilaus 10 €. Toimitus postitse. Maksu PayPalilla.
Todelliset toimituskulut lisätään hintaan.

TOIMITUSAIKA
1 – 4 viikkoa.
Jos joku tilaamistasi tuotteista on loppu tukkurilta, saat siitä tiedon.

PALAUTUSOIKEUS
Peruuttamisoikeus (Oikeusministeriön asetus 110/2014)
Teillä on oikeus peruuttaa tilaus 14 päivän kuluessa syytä ilmoittamatta.
Peruuttamisen määräaika päättyy 14 päivän kuluttua siitä, kun tavara on vastaanotettu.
Peruuttamisoikeuden käyttämiseksi teidän on ilmoitettava Sisumodels Oy:lle päätöksestänne peruuttaa sopimus yksiselitteisellä tavalla (esimerkiksi kirjeellä postitse tai sähköpostilla). Peruuttamisen määräajan noudattamiseksi riittää, että lähetätte ilmoituksenne peruuttamisoikeuden käytöstä ennen peruuttamisajan päättymistä.

Peruuttamisen vaikutukset
Jos peruutatte tilauksenne, palautamme teille kaikki teiltä saamamme suoritukset, myös toimituskustannukset (paitsi lisäkustannuksia siitä, että olette valinnut tarjoamastamme edullisimmasta vakiotoimitustavasta poikkeavan toimitustavan), viivytyksettä ja joka tapauksessa viimeistään 14 päivän kuluttua peruuttamisilmoituksen saatuamme. Suoritamme palautuksen sillä maksutavalla, jota olette käyttänyt alkuperäisessä liiketoimessa, ellette ole nimenomaisesti suostunut muuhun, ja joka tapauksessa siten, että teille ei aiheudu suoritusten palauttamisesta kustannuksia.Teidän on lähetettävä tavarat takaisin viivytyksettä ja viimeistään 14 päivän kuluttua peruuttamisilmoituksen tekemisestä. Määräaikaa on noudatettu, jos lähetätte tavarat takaisin ennen kyseisen 14 päivän määräajan päättymistä. Vastaamme tavaroiden normaaleista palauttamiskustannuksista.
Olette vastuussa vain sellaisesta tavaroiden arvon alentumisesta, joka on seurausta muusta kuin tavaroiden luonteen, ominaisuuksien ja toimivuuden toteamiseksi tarvittavasta käsittelystä. (esim. osien liimaaminen, maalaaminen, tms)

Vastuu vastaanotetusta tavarasta ja tavaraan tutustuminen
Kuluttajan on pidettävä vastaanottamaansa tavara olennaisesti muuttumattomana ja vähentymättömänä, jotta hänellä on oikeus saada suorittamansa maksu kokonaan takaisin peruuttamistilanteessa. (KSL 6:18)
Kuluttajalla on kuitenkin oikeus avata tai purkaa pakkaus, tarkastaa tavaran ominaisuudet ja toimivuus ja tutustua siihen samaan tapaan kuin myymälässä ilman, että se vaikuttaa peruuttamisoikeuteen. (HE 157/2013)
Jos tavara on tullut sen käyttämisen johdosta myyntikelvottomaksi, kuluttaja vastaa tavarasta sen koko arvolla. (KSL 6:18.2)